Transporte e infra-estrutura na Indonésia
Nossa lista de rotas primárias de transporte compara a infra-estrutura da Indonésia com a média dos outros países em Ásia. As principais rotas de tráfego e transporte estão em boas condições, mas não atingem o nível dos outros países.Em termos de extensão da rede ferroviária, a Indonésia ocupa o 119º lugar no mundo com 0,03 metros por habitante. No total, a rede ferroviária tem 8.159 quilômetros de extensão. O tráfego de carga nos trilhos foi de 15,57 bilhões de toneladas e quilômetros percorridos. O tráfego de passageiros atingiu 29,07 bilhões de passageiros-quilômetros em 2019.
As vias navegáveis listadas referem-se ao transporte terrestre em rios e canais.. O número de portos inclui aqueles localizados no total de 54.716 km de costa. Em 2020, cerca de 14,03 milhões contêineres de carga foram transportados.
› Aeroportos na Indonésia
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A rede de estradas e auto-estradas tem um comprimento total de 496.607 km. Para cada um dos aproximadamente 273,75 milhões de habitantes do país, isto significa 1,81 metros. Isto coloca a Indonésia em 180º lugar no ranking mundial. Entretanto, o tamanho do país e a densidade populacional de cerca de 143 habitantes por km² também devem ser levados em conta. Einwohnern pro km². Países com menos habitantes na mesma área ou até mesmo em uma área maior naturalmente atingem valores bem diferentes aqui e têm que conectar áreas remotas à rede de transporte, apesar de uma população menor.
Com uma média de 31926 mortes no trânsito por ano (2013 - 2019), o tráfego rodoviário na Indonésia é considerado razoavelmente seguro. Isto corresponde a cerca de 12,1 acidentes fatais por 100.000 habitantes por ano. Em comparação, este número é de 5,9 na UE como um todo e 17,0 em todo o mundo.
Na Indonésia, o tráfego pela esquerda prevalece nas estradas, portanto, você dirige na faixa da esquerda e ultrapassa pela direita. O tráfego de entrada vem na sua direção à direita. Aqui você também encontrará uma visão geral de todos os países com trânsito à esquerda.
• UNCTAD (inglês)
• União Internacional dos Caminhos de Ferro (UIC, inglês)
• CIA Factbook (inglês)
• Estatísticas da OCDE (inglês)
• Wikipedia (alemão)
Com uma média de 31926 mortes no trânsito por ano (2013 - 2019), o tráfego rodoviário na Indonésia é considerado razoavelmente seguro. Isto corresponde a cerca de 12,1 acidentes fatais por 100.000 habitantes por ano. Em comparação, este número é de 5,9 na UE como um todo e 17,0 em todo o mundo.
Na Indonésia, o tráfego pela esquerda prevalece nas estradas, portanto, você dirige na faixa da esquerda e ultrapassa pela direita. O tráfego de entrada vem na sua direção à direita. Aqui você também encontrará uma visão geral de todos os países com trânsito à esquerda.
Indonésia | |||
total | por 1 milh. de habitantes | por km² | |
---|---|---|---|
Ruas | 496.600 km | 1.814,07 km | 259,52 m |
Linha ferroviária | 8.200 km | 29,80 km | 4,26 m |
Vias navegáveis | 21.579 km | 78,83 km | 11,28 m |
Portos comerciais | 10.427 | 38,09 | 0,005 |
Aeroportos | 101 | 0,37 | 0,053 |
Ásia | |||
total | por 1 milh. de habitantes | por km² | |
---|---|---|---|
Ruas | 16.613.000 km | 3.547,96 km | 519,50 m |
Linha ferroviária | 280.000 km | 59,81 km | 8,76 m |
Vias navegáveis | 260.300 km | 55,59 km | 8,14 m |
Portos comerciais | 45.998 | 9,82 | 0,001 |
Aeroportos | 1.012 | 0,22 | 0,000 |
Fontes de dados utilizadas
• Global Health Observatory Data Repository (Organização Mundial da Saúde, inglês)• UNCTAD (inglês)
• União Internacional dos Caminhos de Ferro (UIC, inglês)
• CIA Factbook (inglês)
• Estatísticas da OCDE (inglês)
• Wikipedia (alemão)