Transporte e infra-estrutura na Índia
Nossa lista de rotas primárias de transporte compara a infra-estrutura da Índia com a média dos outros países em Ásia. As rotas de transporte apresentam deficiências perceptíveis em muitos lugares e muitas vezes não estão em um estado particularmente bom.Em termos de extensão da rede ferroviária, a Índia ocupa o 107º lugar no mundo com 0,05 metros por habitante. No total, a rede ferroviária tem 68.155 quilômetros de extensão. O tráfego de carga nos trilhos foi de 654,29 bilhões de toneladas e quilômetros percorridos. O tráfego de passageiros atingiu 1,161 trilhões de passageiros-quilômetros em 2017.
As vias navegáveis listadas referem-se ao transporte terrestre em rios e canais.. O número de portos inclui aqueles localizados no total de 7.000 km de costa. Em 2020, cerca de 16,29 milhões contêineres de carga foram transportados.
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A rede de estradas e auto-estradas tem um comprimento total de 6,37 milhões km. Para cada um dos aproximadamente 1,41 bilhões de habitantes do país, isto significa 4,53 metros. Isto coloca a Índia em 115º lugar no ranking mundial. Entretanto, o tamanho e a densidade populacional do país, que é relativamente alta, com cerca de 428 habitantes por km², também devem ser levados em conta. Quanto maior a densidade populacional de um país, menor a distância média percorrida.
Com uma média de 212690 mortes no trânsito por ano (2013 - 2019), o tráfego rodoviário na Índia é considerado bastante misto. Isto corresponde a cerca de 15,8 acidentes fatais por 100.000 habitantes por ano. Em comparação, este número é de 5,9 na UE como um todo e 17,0 em todo o mundo.
Na Índia, o tráfego pela esquerda prevalece nas estradas, portanto, você dirige na faixa da esquerda e ultrapassa pela direita. O tráfego de entrada vem na sua direção à direita. Aqui você também encontrará uma visão geral de todos os países com trânsito à esquerda.
• UNCTAD (inglês)
• União Internacional dos Caminhos de Ferro (UIC, inglês)
• CIA Factbook (inglês)
• Estatísticas da OCDE (inglês)
• Wikipedia (alemão)
Com uma média de 212690 mortes no trânsito por ano (2013 - 2019), o tráfego rodoviário na Índia é considerado bastante misto. Isto corresponde a cerca de 15,8 acidentes fatais por 100.000 habitantes por ano. Em comparação, este número é de 5,9 na UE como um todo e 17,0 em todo o mundo.
Na Índia, o tráfego pela esquerda prevalece nas estradas, portanto, você dirige na faixa da esquerda e ultrapassa pela direita. O tráfego de entrada vem na sua direção à direita. Aqui você também encontrará uma visão geral de todos os países com trânsito à esquerda.
Índia | |||
| total | por 1 milh. de habitantes | por km² | |
|---|---|---|---|
| Ruas | 6.371.800 km | 4.526,86 km | 1.938,35 m |
| Linha ferroviária | 68.200 km | 48,42 km | 20,73 m |
| Vias navegáveis | 14.500 km | 10,30 km | 4,41 m |
| Portos comerciais | 1.801 | 1,28 | 0,001 |
| Aeroportos | 82 | 0,06 | 0,025 |
Ásia | |||
| total | por 1 milh. de habitantes | por km² | |
|---|---|---|---|
| Ruas | 16.613.000 km | 3.547,96 km | 519,50 m |
| Linha ferroviária | 280.000 km | 59,81 km | 8,76 m |
| Vias navegáveis | 260.300 km | 55,59 km | 8,14 m |
| Portos comerciais | 45.998 | 9,82 | 0,001 |
| Aeroportos | 1.012 | 0,22 | 0,000 |
Fontes de dados utilizadas
• Global Health Observatory Data Repository (Organização Mundial da Saúde, inglês)• UNCTAD (inglês)
• União Internacional dos Caminhos de Ferro (UIC, inglês)
• CIA Factbook (inglês)
• Estatísticas da OCDE (inglês)
• Wikipedia (alemão)
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